沙巴（Sapa)位於河內的西北方，進入沙巴的方式可以搭火車到Lao Cai Station後，轉搭小巴進入山區。火車的車廂選擇有2種，一種較為高極的，叫做Sapaly Express Train ($45) ，包廂4人上下舖。床鋪很舒適，躺起來很柔軟，被子和枕頭摺的整齊。每個人都有一袋盥洗用品，聽我的建議，不需要帶睡袋，因為這台火車比印度的火車乾淨很多。包廂內有插電座（插座就在每個床鋪旁邊），對於要沖手機、相機相當的方便。
另外一種車廂名稱叫做Ratraco Express Train ($40)，兩者車廂價差在5USD，多那5塊的設備就有差別。Ratraco Express Train也是4人上下鋪，也有提供被子和枕頭，盥洗用品也是一人一袋，但是沒有拖鞋。另外，插電座從原本每床旁一人一個變成剩2個。所以沖電要輪流使用。環境設備整體感覺出來比Sapaly Express Train較不高檔次。如果可以重新來過，我一定都訂Sapaly Express Train這型車廂。火車上的廁所大部分都會在車廂聯結車廂中間，在火車還未發動，廁所的門是鎖起來的。廁所外還提供洗臉台讓旅客刷牙洗臉。半夜起來上廁所時，還會看到其他旅客穿著睡衣等廁所，真的是很難得經驗，因為連我也是穿著短袖睡衣褲。在Sapaly Express Train上有賣零食的小櫃檯，所以肚子餓可以來這裡解決。
在河內我們拜託Hanoi Essence Hotel讓我們有間房間盥洗，他們的經理答應我們的請求，一直等到8點多，我們坐上旅館叫的計程車往火車站去，旅館的保全Long也隨車前往，他是一個積極向上青年，他的貼心服務舉動，深刻的打動我們4人。在他的協助下，我們很快的就到了我們的車廂，他再次跟我們叮嚀，3天後的早上，他將會來接我們到Hanoi Essence Hotel短片刻休憩後在前往機場至峴港。我其實並無數過究竟火車有多少個車廂，但是我知道我們的車廂從站內走也是要花個3分鐘才會走到，我想，火車應該有拉了30多個車廂吧！
在熱烈、開心的聲音下，我們各至換裝（睡衣）並刷牙後紛紛躺倒在自己的床鋪上。火車出發時間為9：55pm，準時起動，要到隔日6：15am抵達Lao Cai。一路上我並睡不安穩，一直聽到金屬＂拐＂聲，我們猜應該是鍊住車廂的鐵環。
走出Lao Cai車站看到舉著Jessie名字的人，他接到我們後帶領我們去他的小巴。除了我們4個外，陸續還有其他乘客上車，一台小巴被坐滿。往Sapa還需坐上1個小時車程。往山裡開，司機開車速度很猛也愛超車。沿路景色很像到清境，加上司機在車上放中文歌曲，一時間誤以為在台灣旅行。
因為很早抵達Thai Binh Sapa Hotel，和旅館主人聊了幾句後，並交代我們1小時候回到旅館與我們在Sapa導遊Chin相見。Chin 是當地人，她說她曾未上過英文學校，她的英文都是跟旅客學。黑苗族女性很小時就必須外出工作來分擔家計，她們從事的工作較多是販賣自製手工藝品。Chin的外表跟她的實際年齡差很多，我原以為她比我大，實際上是小我的。另外她已經是2個孩子的媽，她與她的先生是自由戀愛，非常的幸運，另外，她不準她老公娶第二個進門，在黑苗族男性是可以娶多個太太，Chin表明，要是他敢娶他會帶走小孩離開她，非常的強勢一個人。
Sapa廣場在假日出現了很多當地人和遊客，Chin教我們如何辨別黑苗族(Black H Mong)和，方法非常簡單，看頭頂上的帽飾顏色。她們彼此間講的語言是不通，不過她們還是會聊天的，用越南話。她帶著我們走走逛逛，沙巴教堂(Sapa Church)、戀愛市場(Sapa Market)、當地市場等，這些逛完後，開始我們的健行活動。從Sapa Church出發至Lao Chai / Y Ling Ho / Ta Van大概約4個多小時，邊走邊玩時間過蠻快，體力還負荷的過去。2月份的山區陰晴不定，時而有霧時而有雨，偶爾雲層散開，會有令人驚嘆景色出現。一行人，除了我們跟導遊Chin外，還有一群黑苗婦女跟隨，她們似乎跟導遊有認識，我們並無異，沿路她們也拼湊簡單的英文單字試著跟我們聊天，我發現她們的手藝很巧，路邊隨手可摘的植物，經過她們手就變成植物馬和愛心等，她們很大方送給我們。莫約中午，我們抵達一家餐廳並用餐，在還未開飯前，剛剛陪我們一路走來的黑苗婦女她們陸續將紀念品拿到我們面前拜託我們購買，俗話說見面三分情，用在這非常合適。最後她們拿到了辛苦賣出的錢，開心的離去。我們終於有閒吃起中餐了，我想應是走太多山路原故，這一餐還真好吃。
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